Замена цепи ГРМ Форд Фокус 2 2.0
Замену цепи следует производить в сроки, которые установил производитель. Но может получиться и так, что потребуется преждевременная замена цепи, поэтому всегда очень важно производить периодическую диагностику состояния данного узла. А надо сказать, что узел этот важен, и пренебрегать проверкой его состояния не стоит. Цепь ГРМ синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов, а от этого напрямую зависит качественное функционирование всей двигательной системы. Конечно, цепная передача будет служить гораздо дольше ременной, но все же и цепь может растянуться или даже порваться.
Сегодня мы покажем вам, как меняется ремень на моторе 1. По большей части операции схожие, хотя есть ряд особенностей. Пациент - автомобиль Форд Фокус 3 с пробегом км, владелец которого приехал к нам на прохождение планового ТО с заменой ремня ГРМ и комплекта приводных ремней.
- Когда требуется замена ГРМ на Форд Фокус 3
- Салонным называется фильтр воздуха, поступающего через систему отопления, кондиционирования и вентиляции в салон автомобиля. Менять его надо через каждые 20 тысяч км пробега.
- Отправляя данные, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
- Мастера в автосервисах и опытные автолюбители из числа владельцев Форд Фокус 3 в отношении этого автомобиля отмечают три фактора:. О том, что собой представляет этот механизм, и какова стоимость замены ГРМ Форд Фокус 3, рассказывают специалисты нашей компании.
- О износе цепи
- Замена цепи ГРМ оперативно и по честной цене! Приезжайте к нам, если заметили признаки износа цепи:.
- Для того, чтобы произвести замену ремня ГРМ, а заодно заменить ролики, понадобится специнструмент: набор Licota АТА, который понадобится для того, чтобы установить распределительный коленвал, а так же будет необходим Licota ATA этот инструмент понадобится, при фиксации распредвала и шестерен, еще понадобится набор головок с трещоткой, два домкрата, и динамометрический ключ.
- Вам потребуются: специальные приспособления для блокировки распределительных и коленчатого валов, а также натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма,торцовый ключ «на 10», накидные ключи или торцовые головки «на 8», «на 13», «на 18».
Цепь ГРМ устанавливается в большинстве современных автомобилей. Это важная часть двигателя, основная задача которой — синхронизация вращения распределительного и коленчатого валов. По сравнению с ременным приводом она отличается лучшей износоустойчивостью и более длительным сроком эксплуатации. Однако, узел не вечный, может выходить из строя после прохождения пробега в тыс. При износе детали единственный выход — замена на новую. Сеть автостанций «Белый Сервис» предлагает профессиональные услуги по ремонту и обслуживанию легковых и грузовых авто любых марок.
