Воздушный фильтр. Зачем нужен и когда менять?
Воздушный фильтр — это деталь, без которой невозможно нормальное функционирование двигателя. Из-за особенностей работы, о которых мы расскажем далее, он часто засоряется, а значит, требует регулярной замены. В противном случае вы рискуете заплатить гораздо больше за ремонт всего ДВС. В этой статье мы расскажем о том, почему необходимо менять воздушный фильтр двигателя, как часто следует это делать, а также дадим ряд полезных советов. Эта информация поможет не только начинающим, но и опытным автовладельцам.
Выбор хорошего топлива и смазочных материалов — далеко не все, что нужно для безопасной и комфортной эксплуатации автомобиля. Одним из важных составляющих также является воздушный фильтр в двигателе, очищающий воздух от пыли и мусора. Этот элемент защиты продлевает срок службы мотора. Именно поэтому выбору фильтра стоит уделить особое внимание. Независимо от объема заказа, сотрудничество с нами остается удобным и выгодным для каждого клиента.
- Виды и типы воздушных фильтров
- Алексей Федоров. Это в идеальных условиях, если исходить из стехиометрического соотношения воздуха и бензина.
- Некоторые автовладельцы считают, что воздушный фильтр двигателя — примитивный расходник. Однако это не так.
- Если воздух не очищать, пыль попадет внутрь мотора и будет воздействовать на трущиеся пары как абразив.
Если фильтр не заменить вовремя, он может забиться. Если перепад давления, влияющий на фильтр, становится слишком большим, фильтрующий элемент бумажный или текстильный может сложиться или порваться, и ничем не задерживаемые посторонние частицы будут попадать в двигатель или в салон. Любой забитый фильтр прямым или косвенным образом влияет на человека, едущего в автомобиле, на сам автомобиль и на окружающую среду. Все автомобили разные, и для каждого из них есть свои требования, которые определяет производитель.
