Замена муфты кондиционера
Несмотря на то, что компрессор автокондиционера выходит из строя сравнительно редко, всё же поломка этого агрегата не является чем-то необычным для сотрудников автосервиса. Поскольку он является практически единственным узлом с движущимися деталями, любое нарушение нормальной работы компрессора должно послужить сигналом к отключению кондиционера и срочному визиту на станцию техобслуживания. На текущий момент в мире насчитывается около сорока разновидностей компрессоров для автокондиционеров, однако все их можно разделить на две большие группы:. И в той, и в другой группе вращение вала осуществляется посредством передаточного ремня, идущего от шкива коленвала и подключаемого через электромагнитную муфту. Управление осуществляется с помощью датчиков, которые необходимы для предупреждения аварийного перегрева и превышения давления. Компрессоры с электромагнитной муфтой чрезвычайно надёжны и при хорошем уходе могут эксплуатироваться в течение нескольких десятилетий.
Ремонт автокондиционера
Самая частая поломка автокондиционера это выход из строя муфты компрессора. Может зашуметь и даже разлететься подшипник, увеличиться зазор между прижимной пластиной, что приводит к проскальзыванию, "адскому" нагреву и даже расплавлению оплетки электромагнита. В этом видео поговорим о причинах поломки и поэтапно произведем ремонт со всеми тонкостями и ньюансами;-. Поддержи меня Лайком и Подпиской! Поделись своим мнением по теме в комментариях ;-. Автомобили Спецтехника.
- Схема проезда до сервиса обслуживания автокондиционеров Р134А.МСК.РУ
- Сложно представить современный автомобиль без средств повышения комфорта водителя и пассажиров. Таким средством считают кондиционер.
- Найдите запчасть по артикулу или VIN.
- Но это сложное и высокотехнологичное устройство требует, как и любое другое, обслуживания и ремонта. Особенность фреона заключается в его способности сильно понижать температуру при сжатии.
Cool System Магазин автокондиционеров. Одной из причин, по которой автокондиционер выходит из строя - это поломка электромагнитной муфты. Этот узел выполняет функцию выключателя, запуская съём мощности с двигателя и отключая привод.
