Как лифтовать УАЗ? Советы специалиста
Интересен данный УАЗ прежде всего тем, что в нем установлен японский двигатель QD32 с механической КПП - решение простое и надежное, особенно для тяжелых условий эксплуатации. Но о двигателе мы расскажем в отдельной статье, а сейчас о "силовом" тюнинге. УАЗ поставлен на шины размерностью 33", сделана подрезка кабины и боди-лифт. Защита рулевых тяг - фабричное решение, а вот защиту ДВС, КПП и РК пришлось разрабатывать и изготавливать самостоятельно, поскольку под капотом стоят нештатные агрегаты. Веткоотбойники спереди, защитная дуга сзади, большой стальной багажник в виде корзины и лестница для быстрого и легкого доступа к багажнику - все это собственное производство 4x4VeZde.
Чтобы купить или уточнить цену свяжитесь с нами. Или оформите заказ на сайте. Доставка Контакты О нас Оптовикам Сертификаты. Список категорий.
- Есть вопросы?
- Введение :.
- Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР.
- Кузов УАЗ можно доработать своими руками, сделав лифтовку. Для этого потребуются следующие материалы:.
В отличие от предшественника — коммунальной машины МКМ «Классик», новую машину оснастили кабиной импортного производства, а также дизельным двигателем. На машину с усиленной рамой от автомобиля УАЗ устанавливается дизельный четырехцилиндровый двигатель Hyundai D4BH объемом 2,5 литра. Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой коробкой передач Hyundai K с раздаточной коробкой R Кроме того, МКМ может оснащаться гидрообъемной трансмиссией. Грузоподъемность — 2,5 тонны.
