ГАЗ-66. Покой нам только снится
Полноприводный внедорожник ГАЗ 66 специально разрабатывался для эксплуатации в условия бездорожья, и поэтому он обладает высокой проходимостью. О возможности «Шишиги» преодолевать практически непроходимые места ходят легенды. Тюнинг вездехода Газ Далеко не все кузова советского внедорожника сохранили свой первозданный вид, поэтому уже многие машины требуют сварочных и покрасочных работ. Красить в «родной» цвет не всем хозяевам ых интересно, и многие владельцы стараются сделать автомобиль ярким, отличным от других.
Любой автомобиль — это целая конструкция, в которой отведена роль каждой детали. Особенно важным элементом в транспортном средстве является карбюратор. С его помощью удается отрегулировать количество поступающего в двигатель топлива. Подготовка смеси происходит в цилиндрах. Внутри элементы устройства распыляют его на мелкие капли и испаряют под воздействием высоких температур, чтобы они смешались с воздухом и воспламенились. На автомобиле ГАЗ установлен карбюратор модели К
Старенький ГАЗон долгое время стоял во дворе, раньше на нём работал дедушка, но так получилось что автомобиль встал, так как машина была не новая, да и уже здоровье не позволяло заниматься и работать на этой машина. С течением времени и с надобностью средств, кузов был продан, таким образом осталась рама и кабина с подвеской, двигателем, который требовал ремонта. После окончания колледжа по специальности автомеханик и получения прав, сразу же не раздумывая решил с помощью деда, взять и восстановить его старенький ГАЗончик. Поделиться в соц.
.jpg)
