Ремонт топливной аппаратуры
Топливная система включает в себя бак для хранения запаса топлива, магистрали для подачи топлива из бака к двигателю , топливный насос создающий в системе рабочее давление , прибор для приготовления горючей смеси карбюратор автомобилей старой конструкции или инжекторная система для современных авто , один или несколько фильтров для очистки топлива от примесей. А также подсистему подачи и очистки воздуха. Топливная система предназначена для хранения топлива на борту автомобиля , его подачи к двигателю , подачи и очистки воздуха , приготовления рабочей топливно-воздушной смеси нужного состава и её подачи в цилиндры.
Ключевое влияние на характеристики дизельного двигателя оказывает состояние топливоподающей аппаратуры. Это оборудование на современных японских моделях заслуживает лестные отзывы специалистов. Применение высоких технологий производителями позволяет достигать отличных эксплуатационных показателей и эффективности мотора. Техцентр «Токио Сервис» выполняет недорого ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Москве. Мы работаем со всеми моделями японских производителей, гарантируя высокое качество и выгодную стоимость наших услуг.
Топливная аппаратура имеет в своем составе несколько отдельных узлов, которые соединены топлипроводами. Один из них — распылитель, функция которого состоит в введении струи горючего в камеру сгорания. Он, совокупно с механизмом регулировки давления, входит в форсунку, управляющую силой давления впрыска. А ТНВД топливный насос высокого давления ставят с целью нагнетания горючего по трубопроводу под высоким давлением. Не допускает попадания в топливо инородных элементов грязи, пыли, частиц ржавчины топливный фильтр, который также защищает в целом систему впрыска от потенциальных поломок.
