Регулировка привода сцепления Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара
Многим автолюбителям известна такая процедура, как регулировка сцепления ВАЗ На новых автомобилях она не требуется, но на авто с пробегом может понадобиться. Настройка заключается в изменения длины оболочки тросика.
Хруст я так подозреваю от вилки. Машина 2года стояла. Не ездил.
Владельцам автомобилей ВАЗ , и знакомы проблемы с педалью сцепления. Как мы уже писали на нашем автопортале Vodi. На ВАЗах используется сухой тип сцепления, то есть имеется корзина состоящая из двух частей — ведущей и ведомой. Главными элементами являются нажимная корзина и ведомый диск, между ними устанавливаются фрикционные накладки, которые со временем стираются. Как результат — увеличивается свободный ход педали сцепления, она немного приподнимается, хотя в идеале должна находиться на одном уровне с педалью тормоза. Также ход педали привода сцепления увеличивается еще и от растяжения тросика привода сцепления, который как раз и передает усилие от педали на вилку включения сцепления.
