Прицепы для легковых автомобилей в Москве
Автоприцеп, предназначенный для перевозки различных грузов, значительно повышает эксплуатационные возможности транспортного средства. Стоимость новой техники, представленной в специализированных магазинах, зачастую оказывается довольно высокой. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом — можно ли своими силами изготовить автотележку, будет ли законным ее использование? Основой конструкции является рама, продолжительность срока службы прицепа во многом зависит от ее прочности и жесткости. Чтобы сделать каркас максимально надежным, рекомендуется отдать предпочтение сварной конструкции. Если рама будет располагаться не над колесами, а между ними, то необходимо учесть технологические зазоры между бортом и шиной.
Продажа прицепов и запчастей для них возобновиться с 11 марта в штатном режиме. Уважаемые клиенты! Поздравляем вас с наступающим Новым годом и Рождеством! Магазины «Купи прицеп» не работают с 29 декабря по 11 января включительно. Оставляйте пожалуйста заказы на сайте, 12 января мы вам обязательно перезвоним.
- Какой из прицепов лучше
- Мысли о том, чтобы вместо покупки нового заводского прицепа, сделать его самостоятельно, посещают многих.
- Легковой прицеп своими руками Распиновка розетки фаркопа Прокат легковых прицепов Что нужно знать при аренде прицепа Выдержки из ПДД об управлении автомобилем с прицепом Прокат и аренда лодочных прицепов Прокат и аренда прицепа для мотоцикла Прокат и аренда прицепа для гидроцикла Прокат и аренда прицепа для катера Прицепы для перевозки квадроциклов и снегоходов Проститутки Одессы. Поиск по сайту.
- Компания «Прицеп-Маркет» - это ведущий дистрибьютор автоприцепов для легковых автомобилей на территории Краснодарского края и Республики Адыгея. Мы осуществляем поставки прицепов с года.
Желание сэкономить может привести к покупке автоприцепа, эксплуатация которого несет опасность. Так как прицепы чем-то похожи на автомобили, некоторые люди ошибочно переносят на прицепную индустрию некоторые особенности индустрии автомобилей. Аналогичные по размеру и функциональности новые автомобили могут отличаться по цене в несколько раз. При этом оба автомобиля - и более дешевый, и тот, что в 2 раза дороже, - полностью пригодны к эксплуатации. Насколько бы дешевле ни стоила, например, продукция Автоваза, крайне маловероятно, что у нового автомобиля само по себе отвалится колесо, конструкторы поставят амортизаторы под углом, исключающим их полноценную работу, возникнет вибрация из-за неправильной геометрии кузова, производитель «забудет» установить светотехнику, положенную по ГОСТу, или при производстве будет допущена неточность в несколько сантиметров. Всё вышеперечисленное абсолютно реально, когда речь идет о легковых прицепах.
