Датчик кислорода лямбда-зонд
Лямбда зонд— один из многочисленных датчиков автомобиля, фиксирующий объем кислорода 02 , оставшегося после сжигания горючей смеси в камере сгорания. Находится в системе выпуска возле катализатора спереди и сзади , передает данные в ЭБУ для корректировки пропорции подготовленного горючего. Ниже рассмотрим, что это за устройство, для чего оно необходимо, и как работает. Обеспечивает эффективную работу ДВС, благодаря передаче сведений о содержании кислорода в блок управления. Последний, в свою очередь, корректирует состав топливовоздушной смеси.
В каталогах автозавода УАЗ нумерация обозначений, характерных всем сборочным единицам и деталям, осуществляется в соответствии с единой семизначной системой. Например, обозначение вала вторичного в сборе коробки передач: Б, где:. Буквенные обозначения А, Б, В и т. Обозначения А, А1, А2 и т. Детали, обладающие обозначениями Б, Б1, Б2 и т. Параллельно для буквенных обозначений в соответствии со всеми последующими изменениями для указаний, связанных со взаимозаменяемостью или не взаимозаменяемостью деталей или сборочных единиц, осуществляется введение цифровых индексов:.
Лямбда-зонд для OPEL ASTRA J 1.7 CDTI
Лямбда-датчики играют особую роль во многих автомобилях. Потому что они отвечают за создание правильной топливовоздушной смеси, которая необходима для зажигания автомобиля и, следовательно, для его работы. Повреждение лямбда-зонда обычно очень быстро и заметно. Мы покажем вам, как распознать повреждения и дефекты лямбда-зонда, как заменить лямбда-зонд и на что всегда следует обращать внимание при замене. Лямбда-зонд встроен в выхлопную систему двигателя, где он подвергается воздействию тепла и влаги. Лямбда-зонд выполняет важную функцию: он контролирует состав топливовоздушной смеси для двигателя и, таким образом, обеспечивает его правильную работу.
